电动车电机弱磁控制是什么原理

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电动车电机弱磁控制是什么原理

弱磁控制的原理: PMSM弱磁控制思想源自励磁直流电动机的调磁控制,当励磁直流电动机端电压达到最大值时,只能通过降低电动机的励磁电流,改变励磁磁通,在保证电压平衡的条件下,使电动机能恒功率运行于更高速度,也就是说,通过降低励磁电流达到弱磁扩速的目的。

通过控制器提前换相给电机提供略微“超前”电流,达到比额定转速更高的目的,一般可以提高10-30%速度,实际应用设置为不超过15%为好

通过控制器提前换相给电机提供略微“超前”电流,达到比额定转速更高的目的,一般可以提高10-30%速度,实际应用设置为不超过15%为好

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